2014年07月19日

【鉄道】明日7/20(日) 利用開始!! 「青春18きっぷ(夏18)」 BRT乗車可◆北海道&東日本パス,夏休み,七夕/ねぶた/竿灯,花火,ひとり旅,新幹線,学割,TDR/スカイツリー,USJ,高速バス/夜行バス,寝台,急行はまなす/ドリームカー/カーペット/ゴロンとシート,指定席/指定席急行券,フェリー,LCCワープ/Peach/Sky/Jetstar/FDA,聖地巡礼,コミケ/C86,夏フェス,アニサマ,帰省/お盆



◆青春18きっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2125
◆北海道&東日本パス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2124
→ 増税に伴い(若干)値上がりしましたが、基本ルールは同じです。

[臨時快速]夜行列車 (首都圏発着) MLながら、ML信州
【重要】仙台駅(+宮城県内)発着の「夜行列車」は有りません。
【重要】MLえちご[新宿-新潟] なくなりました。(廃止??)

その他の臨時列車情報は、JR各社・各支社サイト [PDF]プレスリリース 参照
ex) SL銀河[花巻 - 釜石] → 盛岡支社

ほか、先日の台風等により「不通区間」有ります。要確認。磐越西線ほか
不通区間の「代行バス」は、18、北東パス(略)だけで乗れます。
山田線[宮古-釜石]など「振替輸送バス」には使えません。


< 本文 「MLえちご」無くなったのは痛過ぎる… >
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[おまけ] 超初心者向け FAQ 2014 夏版

Q: 「青春18きっぷ」に「年齢制限」は有りますか?
A: 有りません。「青春時代=18歳(学生時代)」と言うだけの意味なので

Q: 18(略) vs 北東パス(略) 何が違う?
A: 日数(連続か否か)/期間、乗車範囲、乗れる列車、切符の値段 ほか

Q: 「学割(学生割引)」使えないって、ホント?
A: 本当。旅程により「学割」の方が便利な場合も有るので注意

Q: 「青春18きっぷ」って「1枚・バラ売り不可」って ホント?
A: 本当。1枚に5回分のハンコ(日付印)を押すタイプ。「5枚綴」ではない

Q: 5回分も必要有りません。誰かに譲ってもいい?
A: 18は可=金券ショップほか。北東パスは不可。詐欺注意

Q: 18、北東パス 売切になる?
A: 発売最終日まで売切にはならない。([赤18]は除く。後述)

Q: 「1回」とは、どう言う意味?
A: 1人・1日[終電まで]有効。注)「24:00で 無効になる」と言う意味ではない

Q: 24:00=日付を跨ぐ列車に乗車。どこまで有効?
A: 東京・大阪の電車特定区間を除き、日付を越え最初の停車駅まで有効

Q: 東京・大阪で 24:00=日付を跨ぐ列車に乗車。どこまで有効?
A: 電車特定区間のみ「終電」まで有効。24時過ぎの乗車でも1回(前日)分
http://s13.postimg.org/eipkalaxj/edenkukan.gif
http://s7.postimg.org/8pwsa5g4r/osaka_dentoku.gif

Q: 未使用回分を次のシーズン[冬季]に使える?
A: 使えない。「発売・利用期間」の再確認 お忘れなく!!

Q: [普通・快速(かいそく)] って 何?
A: 列車種別。普通=各駅停車。快速=通過駅有。特別/区間/新快速も同じ

Q: どちらも「新幹線」に乗れないって ホント?
A: 本当。新幹線以外にも例外除き「特急(在来線)」も原則不可。=完全別払

Q: 「BRT(ビー・アール・ティー)」とは 何?
A: 津波で線路が流出した「気仙沼線・大船渡線」を走るバスのこと

Q: 「SL(蒸気機関車)」の列車には 乗れる?
A: 「指定席券」が別途必要。自由席なし。グリーン車は不可

Q: 指定席ではない「普通列車グリーン車」って 何?
A: 首都圏内を走る2階建の車輌。別途「普通列車グリーン券」追加で乗車可
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/green/

Q: 「ワープ」って 何?
A: 完全別払の新幹線/特急/飛行機/高速バスなどで時間短縮する事

Q: 本(紙)の「時刻表」 買わないとダメ?
A: いいえ。初めてなのに遠出するなら路線図 覚えるのには有効

Q: 宮城県内で「JR線」でないのは 何線?
A: 仙台市営地下鉄、仙台空港鉄道、阿武隈急行の 3路線だけ

Q: 仙台から「東京」まで「乗換なし」で行ける?
A: 行けない。乗換検索は「ジョルダン (アプリも有)」等で

Q: 仙台から「東京」に朝早く着きたい場合 どうする?
A: 新潟経由「MLえちご」が使えなくなったので、完全別払の「夜行バス」で

Q: 仙台から「札幌」に朝早く着きたい場合 どうする?
A: 北東パスで 青森→「急行はまなす(夜行)」。2回分+急行券[自由/指定]

Q: 仙台から「名古屋・京都/大阪」に昼までに着きたい場合 どうする?
A: 青春18で、東京から「MLながら」で。2回分+指定席券(520円)

Q: 指定席券・急行券[自由/指定] いつ・どこで買える?
A: 乗車日一ヶ月前 AM10:00〜「みどりの窓口」 ほか

Q: 指定席券売機(MV)も AM10:00〜?
A: いえ、10:20〜。発券可能な乗車券類は駅毎に異なるので注意

Q: 夜行列車の 指定席券・急行券[自由/指定] の発売日は?
A: 24時を回ってからの乗車でも「始発駅」の日付が基準

Q: 指定席券・急行券[自由/指定] ネットで買える?
A: クレカが有れば「えきねっと」などで。 要会員登録

Q: 大きな駅での「乗換」が不安。どうすればいい?
A: 「駅名 構内図」で検索。主要駅は「らくらくおでかけネット」も便利

Q: 乗る列車が 何番線ホームに着くか 調べられる?
A: 一部の列車は「えきから時刻表」で。それ以外は車内アナウンスで

Q: 「TDR(ディズニー)/幕張メッセ」へ行きたい。東京駅での乗換時間は?
A: JR京葉線は地下ホームなので、荷物が多い人だと 10分弱

Q: りんかい線で「東京ビッグサイト」へ。国際展示場駅ではどうする?
A: 「大崎」からの不足分の支払だけ。=乗越精算[のりこし-]

Q: 自動改札に通せる? 自動改札の無い駅では?
A: 北東パスのみ可。18は不可=各改札駅員/車掌/運転士[ワンマン]に提示

Q: 18の「複数人同時使用(利用)・同時改札」って 何?
A: 1枚の切符を複数人で使用する事。その際全員同時に改札を通る事

Q: 「ワンマン列車」って何? どこが違う?
A: 運転士1人だけの列車。無人駅では先頭車後ろドアから乗車

Q: 仙台空港などからの「LCCワープ」使うべき?
A: 8月中(お盆期間は問題外)はそれ程安くないので、それで良ければ

Q: 「成田空港」早朝発の国内線[ジェットスター]をワープに使える?
A: 東京駅からの夜行バス(予約制)が便利。片道(約)1000円=別払

Q: 仙台(市内)発着で 無理の無い「日帰り」なら、どの辺りまで?
A: 気仙沼、平泉/花巻/釜石/盛岡、会津/喜多方、酒田/米沢、宇都宮

Q: 列車内や駅待合室で「充電」出来る? Wi-Fi[公衆無線LAN]は?
A: どちらも無理。後者は一部の駅で可能だが基本「有料」

Q: 夜の駅で先頭車を撮影「フラッシュ禁止」ってホント?
A: 本当。但、規則での制限ではなく、一般常識=マナーの範疇

Q: 夜行列車では眠れる? 車内照明は?
A: 眠れるかは個人差による。照明は減光するも完全に暗くはならない

Q: 冷房は強い? 列車内にトイレは必ず有る?
A: 冷房は例年並。大都市圏の通勤型列車は基本トイレ無し

Q: 何故 [春・夏・冬] の 3回だけ? 秋は?
A: 学生定期収入が無い期間を埋めるためだから。秋は別の切符で

Q: 「赤い青春18きっぷ(赤18)」って 何?
A: 現在もJR西日本/四国の一部駅でのみ販売される常備券の事。本物

Q: 「青春18きっぷ」を略す時は 何と言う(書く)?
A: 「18」「18きっぷ」「青春18」。青春切符/18切符/キップ等は間違い

他にも何か有れば、追記するかもしれません。(^^)v
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[おまけ?]

投稿日現在、磐越西線 快速あいづライナーに「国鉄色(485系)」代走中
快速なので「18、北東パス」だけ、または
「小さな旅ホリデー・パス」だけでも乗れます。
指定席車(2輌。6輌編成)は別途「指定席券」が必要です。
特急ではないので、「指定席特急券」の方では有りません。

代走なので、本来運用に付いている車輌が戻って来たら終わりです。
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1405065630/
会津若松駅のライブカメラ(音声有。音量注意)でも見る事が出来ます。
http://www.ntt-east.co.jp/fukushima/mado/
mms://center3.ntt-fukushima.com/n-jraizu (WMPほか)

個人的には、仙台車より北陸の1500番台の方が好きです。(^^♪
http://sado-kin.sakura.ne.jp/railway/tokkyuu/485/485-05.htm
http://kam-r.sub.jp/saruru/485t18.html
http://www.fossil-net.com/JNR/ishikari
http://www.kanorail.com/485/485kei.htm


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2013年01月21日

【卒業旅行】明日1/22(火)発売!! 4/2(火)運行 寝台特急トワイライトエクスプレス使用のランチクルーズ列車(団臨。春季運行3回目) ★<行程>新大阪/新神戸→[山陽新幹線]→岡山→[トワ(略)]→広島→宮島口→広島→[山陽新幹線]→新神戸/新大阪 (日帰り) ◆仙台空港,伊丹空港,ANA/株主優待券,周遊きっぷ/近畿ゾーン,学割/往復割,夜行バス,青春18きっぷ/MLながら,USJ/京都,関西空港,神戸,スルッとKANSAI



◆詳細
http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/01/page_3126.html
http://www.jwfsn.com/twilight/

◆阪急交通社 仙台支店
http://www.hankyu-travel.com/shiten/sendai.php

トワ(略)は、[大阪/京都-(日本海側)-札幌]を結ぶ国内最長の寝台特急です。
その豪華客車を使ったものなので、金額的には「親子向け」ですかね?
只、卒業旅行的には「入学式/入社式」前と重なって微妙かも。
桜も関西→中国では終わってるでしょうし、広島も秋ではないので・・・

最小催行人数が「8名」でも元は取れるのか気になったりもしますが、
時間が有れば、思い切って「新千歳(札幌)」<->「関空」をLCCで…
LCCワープなら前に書いた「茨城」「成田」発着も有りますが、現時点では
4/1以降の運賃は発表されてません。(JR各社春臨・18きっぷ詳細も)
4回目・5回目の乗車日では、一気にLCCで行けちゃいそうですね。


< 本文 ドラマ「電車男」の主題歌とは無関係 >
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[ひとり言]

あ、どうしよう・・・? 悩むなぁ。


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2013年01月04日

【有名温泉】1/4だけに「伊予鉄道(いよてつ)・坊ちゃん列車」に乗って「道後温泉(どうごおんせん)」に行ってみよう! ◆愛媛県松山市(四国) ,飛行機,寝台列車,高速バス,広島,しまなみ海道,別府,フェリー,瀬戸内海



◆道後温泉・アクセス・ほか
http://www.dogo.or.jp/pc/top.htm
http://www.dogo.or.jp/pc/access.htm
http://dogoroten.com/
http://gurutabi.gnavi.co.jp/area/pref38/narea3801/

道後温泉は、四国で唯一の「温泉街」で歴史も古いです。
坊ちゃん列車は「石炭」だけで走る本物のSLではないのですが、
「松山城」をバックに走るロケーションが魅力的ですね。

■仙台 → 愛媛県松山市

↑のリンクにも有るのですが、仙台空港からの定期直行便も無いので、
羽田を経由するか、広島空港からバス、意外な所で「名古屋」からの
夜行バスも在りします。(東京便も有りますが遠過ぎw 大阪便推奨)
鉄道も「四国」には新幹線も無いですので、ちょっと簡単には行けません。
瀬戸大橋経由の「寝台特急サンライズ瀬戸」も昔は松山まで運転していた事が
有ったりはするのですが、今はその計画もなく「ML松山」も廃車…
広島からの「高速バス:しまなみ海道(-かいどう)」経由の方が早いです。
丸々鉄道だけだと「周遊きっぷ」を使う位しかないです。
茨城・成田からLCCで「神戸」「北九州」経由の場合は、レンタカーでしょうね。
「東京(有明:ありあけ)」から「徳島」までのフェリーも有りますが、
これは余程時間に余裕が無い限りは現実的ではなかったりします。(-_-;)

行かれる方は、名作「坊っちゃん」や「正岡子規(まさおかしき)」の作品を
のんびり車内で読破しながらの旅がいいかもしれませんね。^^;

では、おまけで「正岡子規」に習って「一句」詠んで締めますか…

蛇口から みかんジュース ポンと出て

「巳年」と「蛇口」を掛けたのは判りにくいですねw
「ポン」は、勿論「ポンジュース」の事です。 ^^;
http://www.pref.ehime.jp/h35500/kankitsu/juice.html
http://www.matsuyama-airport.co.jp/


< 本文 「いよてつ」の路面電車と言えば、この踏切!! >

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[鉄分]

◆坊ちゃん列車の動画を観て「松山 人車軌道」(宮城県)
http://youtu.be/9VcfqXa11go
http://www.geocities.jp/dencs_2001/190915jinsha/

◆漫画家 松山せいじ
http://den.blog.ocn.ne.jp/

*) いずれも「松山市」とは無関係


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2013年01月01日

【迎春】2013 新年明けまして ♪ヘビーローテーション (AKB) ◆新年1発目は、山口県岩国市にホンモノの「白蛇」を拝みに行ってみませんか? 【金運アップ】


↑については、最後に少しだけ ^^;

そんな訳で、いきなり軽いノリのまま、新年最初の「旅先」は、
なな何とまさかの「山口県岩国市(いわくに-)」になってしまいました。w
下記リンク先では、本物の「ヘビ」の写真が使われていますので、
免疫無い方は、ブラウザの設定で「画像を表示しない」推奨です。

◆財団法人 岩国白蛇保存会
http://www.shirohebi.com/

◆「長山公園」 (ながやまこうえん)
http://www.iwakuni-kanko.com/shinai/shirohebi/

◆岩国まつり (毎年10月開催)
http://www.icci.or.jp/kanko/iwa_matsuri.html

そして、何故いきなり「本物ネタ」から攻めるのかと言うと、
いきなり夢枕に「白蛇」が…ではなく、巳年ネタ考え始めたのが
2日前「30日」になってからだったので、アレコレ考えてる内に、
本物の白蛇を何とか入手して、蛇好きな「中国人観光客」相手に、
かつての「ドクターフィッシュ」ブームの様に「タッチ」して楽しむ…
そんなビジネスを展開したら「儲かるだろうなぁ…」と思いつつ、
「もっと早く気付け…自分」と言う「戒め」で、こうなりましたw
どこか地元の大学辺りで、人工的に「アルビノ」作れませんか?ww

でもこれ「パンダ」程の非実現的な話ではなくて、低温が苦手な蛇は
温泉とかの宿泊施設に置いておくにも全く邪魔にならない…
一応、そこまで計算の上で書いてたりはします。^^;
さすがに数メーターにもなる「大蛇」では「餌代」で破産しそうですが
大き目の水槽レベルで飼ってる「爬虫類マニア」は少なくないので、
実は「飼育ノウハウ」も意外にネットには多く存在してるんです。
只、肝心の「白蛇(金色でも可)」の入手に幾ら掛かるやら…

■ 仙台 → 山口県岩国市

先ずは、シンプルな広域図 → http://urx.nu/2Txb
http://www.iwakuni-kanko.com/guide/access/
見た通り、一番「広島県」寄りで、航空自衛隊「岩国基地」や
映画や時代劇のロケ地でも有名な「錦帯橋(きんたいきょう)」も
ここに在ります。意外と知らない様で有名なんですよねぇ。^^;

最速アクセスは「仙台空港」から「広島空港」に飛ぶ事ですが、
時間が有れば、羽田や成田から「北九州」や「福岡空港」に安く飛んで
戻ってくる・・・と言うプランを組むのも、現実的にはアリですけどね。
このブログでは外せない「18」では、静岡地区同様、快速列車の無い
いきなりハードな乗鉄エリアなので、ご注意下さい。
本数は少ないですが「夜行バス」も在ります。(*仙台発着では有りません)

< 本文 BHの社長 このアイディア買いませんか?ww >
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[次点]

◆赤水蛇石神社 - 熊本県阿蘇市赤水 (あそ-)
http://urx.nu/2TuM

◆招福干支 白蛇 - 【心斎橋硝子本舗】
http://www.please-glass.com/?pid=47787327
宮城は「ガラス工房」とか多くないしなぁ… (-_-;)
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[動画]

「冬コミ」も終わり「猫物語(黒)」の来場者が78万人超と大盛況の中、
アニメの世界にも「蛇」に関連したキャラが大なり小なり居る訳で、
そんな中から「エキドナ(QB)」では「R18」っぽくなってしまうので、
ここは「ギリシア神話」に登場する「メデューサ(メドゥーサ)」の
見た者を石にする技をモチーフにした「ボア・ハンコック(ワンピ)」です。
メデューサは「髪の毛」が蛇で出来ているのですが、そこは違いますね。
「女人島」のシーンでも、きちんと「大蛇」が出て来ますよね。^^;

アニメ(原作も)知らない人には全く解らない話なので、参考まで
現在公開中の「Z(ゼット。略)」にも少しだけ出ている様な…??
http://www.onepiece-film.com/


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2012年12月11日

【痛飛行機?】明日12/12(水)から就航!!『JAL ドラえもんジェット』 ◆[本題] 仙台空港 には 飛んで来る??


↑動画:今回の特別塗装機では有りません。(詳細:後述)

◆概要・公式特設サイト・運航スケジュール
http://press.jal.co.jp/ja/release/201212/002339.html
http://www.jal.co.jp/doraemon/
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info10.html
【ご注意・ご案内】(一部 編集)
運航スケジュールは、毎日1回 前日18時頃 更新
当日は機材変更等の理由により、ドラえもんジェット以外になる場合も…
また、変更後のスケジュールは反映されません
要は、前日に公式情報が出ても当日は100%での保証ではない…
しかも「北朝鮮ミサイル」の問題まで…(-_-;)
https://www.jal.co.jp/info/inter/121206.html

次に『機材(飛行機の種類=型式/機種)』を前回版と簡単に比較します。
前回(↑動画。2010年2月就航)は「ボーイング 777-300」でしたが、
今回はひと回り小さい「ボーイング 767-300」となりました。[↓参照]
http://flyteam.jp/photo/JAL/Boeing-767-346-ER/516899
内装はともかく外観(見た目)は同じ様に見えますが、キャラの位置と
垂直尾翼が赤一色ではなく「新・鶴丸:つるまる」になってますね。
http://www.jal.co.jp/domtour/tsurumaru/
機材(767-300)の詳細(座席数や配置等)は、JALのサイトで確認出来ます。
http://www.jal.co.jp/aircraft/ → JALグループ航空機
(国内線予約検索の結果に出るリンクからでも可。→ 機種)
あ、「ボーイング」は飛行機メーカー(製造会社)で、777、767の読みは、
日本ではそのまま「ナナ・ナナ・ナナ」「ナナ・ロク・ナナ」で ^^;

< 予備知識 ここまで >

最後に、本題 仙台空港 でも見られる日は 来る???
結論から書くと いきなり難しいと思われるも ゼロでは無い…
ここで予備知識が重要になります。(↑:いきなり=とても@仙台弁) 
仙台空港に離発着するJAL定期便は「767-300」を全く使ってないので、
http://www.jal.co.jp/dom/ → [仙台 - 新千歳/伊丹/福岡]
全日程(約130日)x約10機材/日=約2600便ものフライトは有るものの、
http://www.sdj-airport.com/flight/index.html
「機材変更」か、天候不良等による「ダイバート(到着地変更)」か
更に可能性の低い「チャーター便」運用に就けるかどうか…(-_-;)
http://www.sdj-airport.com/sdjcharter/list.php
仮に「2日・4便(離発着x2/日)」見られた場合の目撃・撮影確率は、
何と僅か「0.15%」しか有りません。(1%にも満たないって?)

多分、個人的予想では「被災地支援」名目で何回か飛んで来るのは、
「話題性」としては妥当な所だとは思うのですが、どうなる事やら?
とりあえず毎夜公式サイトをチェックするのは当然としても、
最初に書いた通り「当日変更は反映されない」システムなので、
ドラえもん&飛行機マニアな皆さんの「つぶやき」に期待するしか…
http://urx.nu/2JHu [URL短縮]
天気の良い日に観られるといいですよねぇ…(棒)

尚、過去に何度も書いてますが、JALは「株優(略)」使えませんので、
どの路線でも衝動的に予約してしまう様な金額では有りませんね…


< 本文 ドラえもん電車の運用情報、またPDFで出せばいいのに >
http://www.odakyu.jp/ftrain/
万葉線[富山県高岡市]は、その点 評価出来ますけどね。
http://www1.coralnet.or.jp/manyosen/
http://www.ustream.tv/channel/manyosen/theater [Ust 配信]
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[おまけ] 航空ファン/エアファン 向け??

◆FlyTeam(フライチーム) 
http://flyteam.jp/
http://flyteam.jp/aircraft/boeing/b767/767-300

◆航空無線受信@wiki (専門用語多数)
http://www29.atwiki.jp/airband/pages/31.html
http://press.airjapon.com/tag/航空サウンド/page/5

◆AirSpaceMag.com@Smithsonian スミソニアン博物館[英語]
http://www.airspacemag.com/ → Find An Airshow
TVアニメ「宇宙兄弟」聖地巡礼としても使えるかも??w

◆FlightAware リアルタイム航空便追跡 [日本語]
http://ja.flightaware.com/live/
→ 便名(フライトコード:記号)が判らないと難しいかも…
それさえ判れば、飛行経路や高度なども出せます。
◆Flightradar24.com - Live flight tracker! [英語]
http://www.flightradar24.com/
→ 視覚的に見易いです。MAP上の飛行機をダブルクリック
◆flightstats.com [英語] アメリカ国内のフライトのみ
http://www.flightstats.com/go/home.do


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2012年11月22日

【日本神話/パワースポット】明日11/23(金)から開催 神在祭[かみありさい]@出雲大社[いずもたいしゃ] 島根県 ◆寝台特急サンライズ出雲,出雲縁結び空港[出雲空港],一畑電車,山根万理奈,名探偵コナンの里,水木しげるロード



◆神在祭 詳細 [PDF 参照]
http://www.izumooyashiro.or.jp/kamiari/top.htm

島根県の方曰く(聞きかじり)…
全国から神様が集結するので、神事が終わるまで出雲大社以外で
参拝してもご利益(りやく)が有るか保証出来ない…
だそうです。w

以前、アニメ「四畳半神話大系:よじょうはん-しんわたいけい」の時にも
少し書きましたが、日本人は「無宗教」と言われつつも「神様」への
信仰心が全く無い訳ではないので、ちょっと面白いですよね。

◆仙台 → 出雲大社 [島根県]
http://www.izumo-kankou.gr.jp/712 [広域]
http://www.izumooyashiro.or.jp/hitobito/access/
仙台空港から出雲縁結び空港[出雲空港]への直行便もないし
(最短は仙台空港→伊丹空港[乗換]。仙台空港→広島空港でも可)
東京からの高速バスでは乗車時間が長過ぎるので、新幹線で岡山か
東京駅から「寝台特急サンライズ出雲(↑動画)」が一般的なのですが、
http://www.jr-odekake.net/train/sunriseseto_izumo/
残念ながら「周遊きっぷ」の「山陰ゾーン」も「松江・出雲ゾーン」も
既に廃止となって使えないので、安く行けない場所でも有ります。
飛行機に関しては[羽田(東京)→出雲空港]も有るのですが、
伊丹便も含め「JAL/JAC」の航空券には「株主優待券」が使えないので
株優の使える「ANA」しかない「仙台→広島」の方が少し有利です。
但、JAL/JACもオフシーズンは安い割引を出してるので検索してみて下さい。

ちなみに、今月前半の平日(金曜は除く)仙台発着の関西便(京都/大阪)
ツアーバス(夜行バス/4列)が「片道3000円〜」で在ったのですけどねぇ。
更に余談で、例年「12月」には「123バス」の特別割引も有名でしたが、
会社自体「ウィラー(大手)」に吸収されてしまい、もうこれも使えません。
仙台→関西(ツアーバス/金曜除く平日/夜行/4列)は、片道6000円前半です。
今年のGWに起きた大事故により、各社一斉に10月から「乗務員2名」表記が
付きましたので、「100%」は有り得ませんけど少しは安心ですね。

[冬18]で強行する方は、山陰方面の列車は運行本数少ないですし、
信越・北陸本線[米原-福井-金沢-富山-新潟]経由は「雪」にも注意で。


< 本文 修善寺「もみじまつり」も見頃らしい >
http://www.shuzenji-kankou.com/autumn.html
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[ひとり言]

◆第27回大崎バルーンフェスティバル [2012.11/23 - 25]
http://www.city.osaki.miyagi.jp/day/201211/v-event02.html
今年も「旧車」イベント情報はヒットしませんね。(-_-;)
[検] ノスタルジックCAR in 岩出山 2012

密かに行われて来た「仙台 ・ 泉ヶ岳ミーティング」も 次回は??
http://sendaiisme.exblog.jp/


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2012年01月30日

【災害復旧】高知県 口屋内(くちやない)沈下橋(ちんかばし)の復旧工事が本格始動!! 梅雨前に間に合う?? ◆工事の模様は「Ust」で毎日生配信中!!(音声有) 重機マニア向け??


↑:別の橋。あくまでイメージ

◆復旧工事生中継 @Ust
http://www.ustream.tv/channel/せんばライブ
→ 基本的に重機の作業音しか聴こえません。

◆配信元 「民宿せんば」
http://400101008.web.fc2.com/yado1.html
http://shimanto40010.blog69.fc2.com/

◆工事前被害状況+被害前写真
http://www.40010map.com/contents/1615/news.php
http://www.city.shimanto.lg.jp/simanto/chinka.html


「沈下橋」に関しては、過去記事で書いたので、今回は省略

仙台 <-> 高知県は「乗換なし」は無理なので、↓参照
http://www.attaka.or.jp/stay_access/
→ 新幹線/寝台特急なら「岡山」、飛行機なら「伊丹(大阪国際)」から


< 本文 「バースデイきっぷ」 まだ在ります!! >
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/all.html
-------------------------------------------------------
[ひとり言]

また敗れた。>_<


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2012年01月25日

【音楽】本日2ndシングル♪『STAR(スター)』をリリースした島根県松江市在住現役JD(女子大生)+YouTube出身シンガー 山根万理奈(やまねまりな/やまねまー/22歳)が「ニコ生」にてメディア初顔出し!! 動く生まーに 「かわいい」コメント多数!! しかも「3枚目」w ◆ちょっと「長澤まさみ」に似てる気がしたw ◆そうだ!!SATY松江(現イオン松江。JR松江駅近く)行こう!! ◆出雲大社,石見銀山,サンライズ出雲,一畑電車/一畑バス(高速バス)



◆公式サイト
http://yamanemarina.com/

◆[ニコ生]山根万理奈が登場!『おとちぇき!!』 (生配信終了)
http://live.nicovideo.jp/gate/lv78242370
→ タイムシフトでは視聴可 (+プレミア会員限定枠も!!)


タイトル通りなので、お時間の有る方向け ^^;

↑のPVに本人も登場してます。どの娘が正解なのかも本編にて



< 本文 311震災翌々日に「浜田市」の救急車も駆けつけてくれました >
http://www.city.hamada.shimane.jp/gaiyou/access.html
http://bit.ly/wTejoW [PDF]
-------------------------------------------------------------------
[おまけ -1]

◆[ニコ生]オタク女子文化研究所「歴史大好き!歴女カルチャーを語ろう!」
http://live.nicovideo.jp/gate/lv78789218
→ 生配信終了。タイムシフトでは視聴可

こっちの話は、今はネタ切れなので、いずれまた^^;

『行き歴』と言うのは、まだ一般的ではないですよねぇw
-------------------------------------------------------------------
[おまけ -2]

「音ネタ」繋がりで、ここ数日の作業用BGM(無限ループ仕様w)
「ジゴロー」じゃないですよw (何故か「神奈川ローカル」ネタ)


◆コミュ「自身さんと一緒」(生歌+呑み)
http://com.nicovideo.jp/community/co517102
http://com.nicovideo.jp/live_archives/co517102
→ 自信さん(秋田出身)。ギター持ってる人
→ れいあP:本年正月の「ニコファ・のど自慢」公式番で熱唱した美人
→ ♪溝ノ口太陽族 まだ観られるかな?(2日目の前半でしたっけ?)
http://live.nicovideo.jp/gate/lv74836533
→ 両手にパペットを付けた「歌のお姉さん」的なキャラの人


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2011年12月29日

【鉄道】購入は明日12/30まで!! 1/1(日)のみ有効『元日・JR西日本乗り放題きっぷ(普通車:15000円/グリーン車:17000円)』◆3月ダイヤ改正 廃止列車多数。きたぐに/583系,日本海/開放A寝台,山陽新幹線/100系/300系/hひかり/こだま,◆直江津,富山,金沢,米原,京都,大阪,奈良,和歌山,関西空港,神戸,姫路,岡山,倉敷,広島,尾道,鳥取,出雲,津和野,下関,小倉,博多,MLえちご,MLながら,青春18きっぷ,指定席券,高速バス

1229b.jpg

■詳細 JR西日本
http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/11/page_1095.html

■2ch スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1322560982/

■いまどこ?新幹線マップ 西日本版 - マル幹マップ
http://marukan.nayutaya.jp/


実は、いきなり真剣に考えてました。でも結局ボツに w
その理由は、さて置き… 大枠だけ、こっそり残しておきます。
(注:乗換駅・発着時間 略)


<1日目> 12/30 [青春18+指定席券]

仙台(発)→山形→米沢→新潟→直江津(本券購入)→新潟→[MLえちご]→

<2日目> 12/31 [青春18]

→大宮→東京→静岡→豊橋→松本→長野→直江津

<3日目> 1/1 [本券+青春18+指定席券]

直江津→[きたぐに]→京都→博多→岡山→出雲→(?)→米原
→大垣→[MLながら]→

<4日目> 1/2 [青春18+α]

→横浜→八王子→高崎→小山→下館→<真岡鉄道>→水戸→郡山→仙台(着)


他にも日程を短縮する方法がない訳でもないんだけど、
根本的に「西日本エリア」への興味が薄い… これが最大要因だったとw

国内鉄道路線を全線「完乗」したいとも思ってないのも有るし
飯田線「7時間」乗換なしフル乗車も年末の「乗り納め」+「修行」で
ネタとしては悪くないんだけど、いきなり疲れるだろうし…

そんなこんなで、また来年発売になれば、改めて考えましょう!^^;
(↑画像は、本日ではなく「1週間前」の照会画面)


*ちなみに「クレカ」有れば「JR西」エリア駅まで行かずとも買えます。
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/phone/
(仙台から最も距離的に近いのは「直江津駅。新潟県/北陸本線」)


< 本文 仙台人が1/2「初売り」に参戦しないなんて有り得ないw >
http://www.sendaihatsuuri.com/

-------------------------------------------------------------
[おまけ] まだ観られます!!

http://live.nicovideo.jp/watch/lv74265893
(ニコ生アカウントが無い人は↓で)
http://namacoma.jp/index.html
http://namacoma.jp/list_archive.html


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2011年02月28日

【水族館】明日3/1で開設1周年 下関市立しものせき水族館 「海響館」ペンギン村。山陽新幹線,さくら/みずほ,新大阪,関門海峡,博多,SLやまぐち,門司港レトロ観光線,ETC,高速道,中国道,福岡空港,別府,北九州,小倉,夜行,リレー号,山陽本線,神戸,ながら,大垣,青春18きっぷ,鹿児島本線,角島大橋,しまなみ街道,広島,仙台空港,京都/大阪,大阪港,フェリー,スカイマーク,学割,卒業旅行,USJ,旭山動物園,上野/パンダ

0103b.jpg

◆詳細
http://www.kaikyokan.com/
http://www.kaikyokan.com/pdf/open_kannai.pdf
http://www.kaikyokan.com/blog-calendar/201131.php
http://www.kaikyokan.com/event/


↑ 見たままです。 <(_ _)>


と、言うか「ネタ帳」的に「明日開設!」だと温めてたのに
実は、開設は1年前(2010年 3/1)だったと言う www


水族館のサイトデザイン(未更新)に、まんまと ww



< 終了 >


==============================
■ 仙台 → 下関[しものせき] 山口県


仙台からのアクセスで最速は 仙台空港→福岡空港→地下鉄で博多駅
博多駅から山陽新幹線で「新下関」まで戻って、在来線で「下関」・・・
http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/koutuu.html

勿論、航空便でこの時期「安い」は無理なので、もし飛行機なら
羽田(東京)までを、バス(新宿/東京ほか)か、明日から使える「18(略)」で
浜松町からモノレール、品川から京急・・・そして「スカイマーク」

「18」1セット(5回/1人)フルでの往復利用も出来ない事はないですが
[18]初心者は「時刻表」調べる辞典で挫折すると思うので勧めません。

また、東京からの夜行バスも下関までは在るのですが
乗車時間が長くいきなりハードなので、関西での途中下車をお勧めします。
(大都市の方が仙台と同じで何かと快適=便利なので)

尚、かつて在った「ブルートレイン(寝台特急)」は既に在りませんが
3/12から 新大阪<->博多<->鹿児島中央まで「さくら/みずほ」が
全通する「九州新幹線」として走るので、余裕の在る人は
仙台から「周遊きっぷ」で行ってしまうのも安くなったりはします。
(分母が大きい = ゆき/かえり券の割引効果が高い。学割併用可)

「周遊きっぷ」は「通年」使えますが、発券に時間が掛かりますので
手書きのメモでもいいので、係員に判り易い物を提示して下さい。
(口頭だけでも出来ますが「確認作業」が煩雑になるなため)


==============================
[おまけ] ペリカン? ときわ公園? 宇部市(うべ)


◆公式サイト
http://tokiwa.ube.ac/000a_AboutTokiwa.html

◆ペリカン?
http://tokiwa.ube.ac/003c_an_perikan.html
http://ameblo.jp/adostaff/entry-10498826520.html

◆宇部興産専用道路?



何と言う「のりもの」マニア向けな・・・ w
ちなみに、専用軌道で「踏切」も在る。トラックはアメリカサイズ
一般人がどこまで入れるかは、まだ調べてませんw


そうそう、山口県の「鉄分」でコレも忘れちゃダメですね。
普通は、真っ先に「SLやまぐち(C57=貴婦人)」なのですけど…
http://www.c571.jp/home.php

◆山口県立 山口博物館 山口線運転シミュレーター [キハ58]
http://www.yamahaku.pref.yamaguchi.lg.jp/
http://www.yamahaku.pref.yamaguchi.lg.jp/rikou.html
http://www.yamahaku.pref.yamaguchi.lg.jp/access.html
「てっぱく(鉄博)」にさえ無い「国鉄型気動車」の運転体験装置…
マニア過ぎて超マイナーな存在ですが、何気にコレは外せませんw

ちなみに「キハ58」は、来月3/11に「JR高山線」を最後に
JR全路線での「定期運転」を終えてしまいます。>_<
http://takayamasen.com/kiha/

*)高山線は「富山県」と「岐阜県」を結んでいます。


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2010年12月02日

【映画】現在拡大公開中!! 実写版『宇宙戦艦ヤマト』主演:キムタク,黒木メイサ[舞台挨拶],波動砲,さらば地球よ[佐々木功:ささきいさお],戦艦大和[やまと],呉[くれ],大和ミュージアム[大和ひろば/模型 1/10 scale 1:10],男たちの大和,古代進[こだいすすむ],森雪[もりゆき],デスラー,アンドロメダ,アナライザー,松本零士[まつもとれいじ],銀河鉄道999[メーテル],SF超大作,アニメ,3D,ヤマト運輸[宅急便],ジパング,タクティカルロア,WWU,LEGO

1202b.jpg

◆公式サイト
http://yamato-movie.net/
http://gekijyo.toho-movie.com/theater.php?no=107
http://www2.toho-movie.jp/movie/shonichi/sbyamato/top.html

簡単に書くと、初代ガンダム(ファーストガンダム)世代の更に前に
少年の心を宇宙に向けさせた、TVアニメ超大作の実写版になります。
(そんな当時少年だった皆様も既に「アラフォー」なのですけど)

何故に「21世紀」の今この企画かは正直微妙なのですが
(割と記憶に新しい「ヤッターマン」とかもそうでしたけどw)
「キムタク」と言うだけで、それなりの興行収益にはなるのでしょう。
「舞台挨拶」回は、どこも満員確実でしょうし ^^;

あとは「3D(立体視)映像」過渡期なので、もう少し後の方が
映像ギミックも凄い事になったのかもしれませんが仕方ないですね。

折角、実写化にするのなら「新しい何か」を見たいのですけどねぇ… >_<


ちなみに、本物の(実在した)戦艦「大和」の実際の歴史(大戦での死闘)と
この映画のベースになったアニメの原作は、基本的に関係性は有りません。
「宇宙戦艦ヤマト」は「日本」を救うためではなく「地球」を守るために
「宇宙」へ旅立つ・・・と言う内容になっています。

地球を救うと言う設定は「マクロス(初代)」などもそうですが ^^;


[追]

拡大公開中と言う意味は(通常)公開初日が「土曜日」のため^^;
毎月1日=映画の日(割引)になっている所も多いので
その辺の理由も有りそうですね ^^;



< 本文ここまで >



[おまけ?]

それで、今日の本題を 「仙台 → 呉」にしようかとも思いましたが
http://www.kurenavi.jp/html/access.html
↓映画のために作られたセット(戦艦大和の一部)も既になくなっているので
リンク先貼るだけで終わりになってしまいました。>_<


◆男たちの大和 [DVD化済]
http://www.toei-video.co.jp/DVD/sp21/yamato.html
→ アニメ版「宇宙戦艦ヤマト」とは無関係。当時の撮影セット
http://www.ononavi.jp/fan/yamato/yamatosetinfo.html

◆大和ミュージアム[広島県呉市:くれ]
http://www.yamato-museum.com/
http://www.yamato-museum.com/collection/collection01.html
http://wadaphoto.jp/japan/yamato2.htm
→ 呉(瀬戸内海)は現在も大型船の「造船工場」が在る街です。


以下、更にマニア度アップのための・・・ w


◆それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ
http://www.syoji-sc.com/showroom/yohko/video/yohko_video.html
http://www2k.biglobe.ne.jp/~t_muto/anime/anicomi_s_yamamotoyoko.htm
→ 原作は小説。アニメ化DVD化済

◆仙台のEbeans[イービーンズ]に飾って有った巨大模型(推定1/150?)
http://ebisu.269g.net/article/1616117.html
→ 確か展示は売却目的だった様な???

◆ラジコン
http://quadriseps.blog71.fc2.com/blog-category-1.html
(レアジャンル。防水対策と船体バランスが重要な世界)

◆LEGO [レゴ ブロック]
http://www.geocities.jp/jun_brick/
→ 「ドラえもん」も含め「本気」過ぎです。^^;



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posted by 杜泉@仙台 旅ネタてんこ杜BM at 07:00| 宮城 | Comment(0) | TrackBack(0) | ■仙台 - 中国四国 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月02日

【鉄道】購入は今日まで!!『日帰りJR西日本フリーパス』普通車指定席4回まで:12000円/人(2名以上。グリーン車用も有)[利用日]11/3(水)1日有効。次回11/23(祝)。◆特急はまかぜ 新型車キハ189系に更新(11/7〜) キハ181系:11/6(土)[定期運用]ラストラン ◇きたぐに,東北/東海道/山陽新幹線,ETC,高速バス,新潟,直江津,自由席,寝台車,新大阪,京都,紅葉,広島,出雲大社,サンライズ,スカイマーク,福岡/羽田/伊丹/仙台空港


↑:後述の「おまけ」ネタなので「再生」しなくてもいいです。^^;

◆詳細
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174951_799.html
http://www.jr-odekake.net/navi/higaeri_nishipass/

◆路線図
http://www.jr-odekake.net/train/ ← 概念のみ。厳密には↓
http://www.jr-odekake.net/eki/pdf/index_all.pdf

簡単に言わなくとも、JR西日本エリア(↑PDF路線図参照)内の
全ての列車に乗れてしまう「企画乗車券」になります。
但、列車によっては「運賃(乗車券)のみ有効」の列車や
一部「JR線」以外の路線に直通運転(乗換なし)のも在るので
予め「時刻表」で良く確認して下さい。

尚、本件タイトルにも書いていますが
・発売は利用日の前日まで(明日11/3 利用日分の場合)
・1名での利用では買えません。(2名以上。同一行程)
「同一行程」とは「同時改札[入出場]+同じ列車」と言う意味なので
改札後に別行動(別々の列車に乗れる)と言う事は出来ません。
・本券の売切はなし。但「指定席券」は満席になれば乗れません。

乗車可能な列車は、山陽新幹線(*1)をはじめ
特急/急行/快速(*2)/普通(*3)列車の全てになります。

*1:「米原(*4)-新大阪」は「東海道新幹線(JR東海)」のため不可
*1: 山陽新幹線(*4)は「新大阪-博多(九州・福岡。*4)」
*2:「特別快速」も含む。「ライナー」のみ別途「乗車整理券」が必要
*3: 各駅停車。ローカル線では「ワンマン」運転も有
*4: 在来線は「東海道本線:米原」「山陽本線:下関(山口県)」まで有効


ちなみに、前回(初回)には書き損ねたネタなので
次回(11/23)でもまだ「紅葉」は見られるとは思いますが
こちら東北では「雪」の頼りも聞こえて来そうなので
今回は後述の「はまかぜ」ネタも在るので取り上げてみました。^^;

実は過去にも「ETC1000円 対抗策」として『西日本パス』など
JR四国やJR九州も似た様な企画乗車券を発売したのですが
今回は「日帰り(1日限定)」と言う最も短いものなので
この時期に、どこまで行けるか?を検証して行きます。


< 基本ルール ここまで >

==============================

==============================
[本題] 仙台から 使うには?

先ず、大前提として「仙台で買えるのか?」から問題です。>_<
公式サイトには「主な旅行会社で・・・」とも在るものの、昨春発売
『西日本パス』の時でも、この件に関しては確認していないので
今回も「買わない」ものとして話を進めてしまいます。
(「5489サービス:ごよやく」で購入可。予約のみも可)
(7日前までなら宅配も可能:有料。クレカ決済のみ)
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/phone/annai.html

尚、仙台にも「支店」の在る主な旅行代理店とは
「JRの発券端末(マルス)」を持つ
・JTB(旧:交通公社)
・近畿日本ツーリスト(俗称:近ツー)
・阪急交通社(阪急トラベル)
・日本旅行(日旅:にちりょ)
・びゅうトラベルサービス(=びゅうプラザ。仙台駅ほか)
http://www.jreast.co.jp/estation/viewplaza/
これ以外にも「大学生協」や「農協」なども在るものの
「JR東日本」傘下の「びゅう(略)」は絶対無理としてもw
他の代理店で「取寄(郵送)」可能かどうかは直接訊いて下さい。

< 前置ここまで >

では、次に「どこから乗る?」かを検討します。
本来なら「どこへ行くか」が当然「先」なのですが、今回は
1日限定の切符なのと「購入は前日まで」の縛りが在るので
復路(帰り)の事も含めて考える必要が出て来るからです。

次々回(12/23)なら前後に「青春18きっぷ」を挟めますが
今回(明日)と次回(11/23)は「18(略)」が使えないので
必然的に「バス」「飛行機」「新幹線」でエリア内まで行きます。
勿論「自家用車」ででも構いませんが、ETC割引が1000円ではないですし
一番近い「直江津:なおえつ」でさえ「片道約390km」も在るので
現実的でない程でもないですが今回はこちらも外します。^^;

・・・となれば、バスで「新潟駅」を経由しJR線に乗換「直江津」
切符の購入(又は受取)後時間を潰し深夜0時台発の『きたぐに』か、
それとも仙台空港からダイレクトに「伊丹」や「福岡」まで飛ぶか
http://www.sdj-airport.com/flight/index.html
「京都・大阪」へ夜行バスで行き1日遊んでから1泊次の日からか
http://travel.rakuten.co.jp/bus/list/1451.html
同じく「京都・大阪」へ新幹線x2(新幹線+バス、新幹線+在来線)
バスで東京/新宿まで出て「羽田空港」からエリア内の各空港へ
http://jatns.tokyo-airport-bldg.co.jp/flight/ 
→全便一覧(仙台空港発着より選択肢も運行本数も多い)

これだけの中から現実的な方法を考えると、直江津から先
「富山」行きの高速バス(夜行)の往復割が一番現実的かと考えるも
大阪/新大阪/京都→富山の「特急サンダーバード」の時間が
大阪発が18時台後半になってしまい時間的に勿体なさ過ぎるので(-_-;)
直江津から「きたぐに」で新大阪に着いたら新幹線で「広島」辺りまで
その後は「福岡空港」から「羽田」への最終便(スカイマーク)まで
http://www.fuk-ab.co.jp/timetable/201011/dom_tokyo.html
http://www.skymark.jp/ja/
時間の限り、乗り遊び倒す・・・のが良さそうな感じです。

ちなみに、どうせ九州まで新幹線で行くのなら
小倉駅(こくら)からバスで「北九州空港」へ行き
「スターフライヤー」の機材で「羽田」まで飛ぶのも面白そうです。^^;
http://www.kitakyu-air.jp/
http://www.starflyer.jp/
但、福岡空港の方が「博多駅」から安く行けてしまうし
駅前の街の規模も空港設備も違うので「福岡空港」が優位と…

それと羽田からは当然夜行バスの乗車BSまで移動して朝着か
都内のどこかに泊まってから「東北新幹線」…でしょうね。
(1人なら「特急ひたち」辺りでもいいのでしょうけど)

結局、今回の様なギリギリでの計画になると、飛行機は高くなり
バスの予約も取れない可能性が出て来てしまうし、それ以前に
西日本方面は観光資源も多く1エリアだけで1日簡単に潰れるため
仙台空港から「宿泊付パックツアー(航空券)」使えば済むし
京都大阪や広島なら、東北では絶滅した「周遊きっぷ」も在るので
この切符が幾ら「お得」でも実際には使い易くもないのです。>_<

飛行機使っていいなら「株主優待券」は仙台でも買えますが
(現在は「ANA」のみ。JALは会社のゴタゴタで紙くず↓)
http://www.jal.co.jp/dom/rates/rule/r_kabu.html
特別安くなる訳でもないので「片道」だけだと難しいですし…



ここまで読んでも使い倒せる自信の有る方は、参考まで ^^;



PS: ↓にも書いていますが『特急はまかぜ』は混むでしょうね。


< 本文 ここまで >

==============================

==============================
[おまけ]

◆キハ181系?
http://www.jr-odekake.net/train/hamakaze/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=8wKrasDs-rY
http://www.youtube.com/watch?v=SGsOzFPpJWw
http://www.youtube.com/watch?v=poqBmq9RsXQ
http://kiha181.com/sound.htm [音のみ]

◆キハ189系?
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174899_799.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/04/189.html
http://www.jr-odekake.net/train/hamakaze_189/


◆余部鉄橋 (余部橋梁:あまるべ きょうりょう)? 新橋に交換済

詳細 → ★wiki
http://www.youtube.com/watch?v=N0xIVn3zVGo
http://www.youtube.com/watch?v=TXn63bdyhG4

実は、我が地元「JR仙山線・熊ヶ根鉄橋」の方が高いのですが
http://homepage2.nifty.com/61degc/rail/tohoku/455/
橋が短い+景観的に負けているので「鉄道撮影地」としては
総合点で遠く及ばないと言う現実が有ったりもします。^^;
(余部鉄橋は「日本一」と言われていますので細やかな抵抗w)
(ついでに書くと「仙山線」は「交流電化」発祥の地でも)

◇大井川鐵道井川線・関の沢鉄橋(高さ:約100m。アーチ橋)
◇瀬戸大橋(線路の高さ:65m?。吊り橋・斜張橋・トラス橋の3種併設型)
◇南阿蘇鉄道・第一白川橋梁(高さ:62m。アーチ橋)
★仙山線・第2広瀬川鉄橋[通称:熊ヶ根鉄橋。宮城県仙台市]
(高さ:51m。余部と同じトレッスル鉄橋。同種橋では余部以前から高さ日本一)
◇京阪鋼索線[男山ケーブル]・大杉谷鉄橋
(高さ:43m。トレッスル鉄橋。ケーブルカーの鉄橋では日本一?)


◆キハ181系 仙台駅『特急あおば』 仙台-[北上線]-秋田

http://blogs.yahoo.co.jp/sj_pdx/4455353.html
http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14/30259407.html
http://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/sendai04.htm

[注]↓DC特急時代の「ひばり」「つばさ」は「キハ82系」
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/blog/?y=2007&m=05&d=20&all=0
http://www.jnr-photo.com/DC80/kiha82/kiha82.htm
http://www.trainwww.com/contents/kiha/kiha.htm
同じ「8」の付く大型気動車に一見変わりは無いのですが
その性能差たるや↓のデータからでも歴然としています。φ(..)
http://kiha181.com/powermcl181.htm

簡単に言うと、随分昔に「東北本線」の運用からは外れている
同一形式の車輌も、ついには現役[定期運用]から外れる事で
長い(日本の)鉄道の歴史の一区切りになる…と言う話ですが
『あおば』は、東北新幹線開業時には在った名前ですし
キハ82系「つばさ」は、現在の「山形新幹線」の名前でも在るので
東北本線(仙台駅)と全く無縁の列車では無いのです。

とは言え、自分も現役時代をリアルタイムでは見てはいないので
キハ80系は(国鉄時代末期の)北海道で、キハ181系も同時期に
九州から帰る途中に寄った山口県でSLを見るのに乗りました。^^;
只、その時車内に忘れ物をしたので思い出深いのも有りますがw

国鉄色に戻して「ひばり」か「あおば」で運転して欲しいなぁ…


あと「動画」見て判ったと思いますが「DC特急」って意外と速いのです。
燃料消費効率からすれば、さすがに「エコ」ではないのですけど…
(欧州車の様な「クリーンディーゼル」機関搭載でもないので)
今は「新幹線320km営業運転」やら「リニア」だ・・・と言ってますが
「SL」全盛の時代から考えれば、このDC特急王国の時代は革新的な訳で
今では短く温かみも存在感も薄い車輌だけが細々走っていても
その足跡の大きさを考えれば、ちょっと名残惜しい訳です。>_<


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2010年10月05日

【鉄道】レール&レンタカーきっぷ。10/1(金)発売分からリニューアル「トレン太くん」(JR東日本)。「ウィークエンドパス」「スリーデーパス」限定 駅レンタカー乗捨て料金無料キャンペーン,インターネット予約スタート,インターネット予約キャンペーン(11/1分〜),ETC,割引,距離,12/24時間,Sクラス,101km,24時間

1005b.jpg

◆リニューアル前までの 基本ルール
http://www.jr-odekake.net/shohindb/ticket/sp_railcar.html
http://yossee.main.jp/ticket/trenta.html [ 解説サイト ]

< リニューアル後 >

◆トレン太くん = JR東日本のみでの呼称
http://www.jreast.co.jp/torenta/
http://www.jrerl.co.jp/

◆上記以外 [駅レン,JR北海道,JR東海,JR西日本:おでかけネット,JR四国,JR九州]
[駅] http://www.ekiren.co.jp/
[北] http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/rentacar.html
[海] http://jr-central.co.jp/news/release/nws000591.html
[西] http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174946_799.html
[四] http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-08-30/01.htm
[九] http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/1dbc7ec68bcd09134925778f0057f986?OpenDocument


何かいきなりリンク在って混乱しそうですが、変更点は 3つだけ

[1] 最短距離の引き上げ。往路片道51km以上 → 101km以上(*1)
[2] インターネット予約が可能に(11/1利用分から) 
[3] 料金計算が「24時間」単位に変更

*1:「100kmを超える」表記ではない。トータル(*2) 201km以上は変わらず
*2: 片道x2、往復の他に「連続乗車券」も有効なため


あとの細かい部分は徹底的に リンク先 読み倒して下さい。^^;

尚、学割や株主優待券などとの併用は(当然)出来ません。>_<



< 本文ここまで >

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■仙台駅から片道101km以上(1890円〜/大人)となる駅 一覧

ついでなので、ちゃちゃっと調べてみたw

【岩手県 県南】

仙台-前沢 [東北本線。東北本線「小牛田/石越/一ノ関」経由]
仙台-前沢 [東北本線。東北新幹線「一ノ関」経由]
仙台-一ノ関 [東北本線。東北新幹線「古川」→陸羽東線「小牛田」経由]
仙台-陸中門崎 [大船渡線。東北本線「一ノ関」経由]
仙台-清水原 [東北本線。東北新幹線「一ノ関」経由]

【宮城県 県北:南三陸】

仙台-蔵内 [気仙沼線。東北本線「小牛田」→石巻線「前谷地」経由]
仙台-清水浜 [気仙沼線。仙石線「石巻」→石巻線「前谷地」経由]
仙台-清水浜 [同。東北新幹線「古川」→陸羽東線/石巻線「小牛田/前谷地」経由]

仙台-石越 [東北本線。仙石線「石巻」→石巻線「小牛田」経由]
仙台-岩出山 [陸羽東線。仙石線「石巻」→石巻線「小牛田」経由]

【山形県 県北】

仙台-大堀 [陸羽東線。東北新幹線「古川」経由]
仙台-赤倉温泉 [陸羽東線。東北本線「小牛田」経由]
仙台-舟形 [奥羽本線。仙山線「羽前千歳」→「天童/大石田」経由]

【宮城県 東部:塩釜/松島】

仙台-陸前富山 [仙石線。東北新幹線「古川」→陸羽東線「小牛田/石巻」経由]
仙台-陸前浜田 [仙石線。東北本線「小牛田」→石巻線「石巻」経由]
仙台-塩釜 [東北本線。仙石線「石巻」→石巻線「小牛田」経由]

【山形県 県南:高畠・米沢】

仙台-置賜 [奥羽本線。仙山線「羽前千歳」→「山形」経由]
仙台-峠 [奥羽本線。東北本線「福島」経由]
仙台-峠 [奥羽本線。東北新幹線「福島」経由]

【福島県 県北:相馬・内陸】

仙台-大野 [常磐線。東北本線「岩沼」経由]
仙台-貝田 [東北本線。東北新幹線「福島」経由]
仙台-二本松 [東北本線。東北本線「槻木/白石/福島」経由]
仙台-二本松 [東北本線。東北新幹線「福島」経由]


多分、これで全部… かな?

[注]
同じ駅で東北新幹線と在来線(本線)経由で「2経路」在るのは
「別線で計算する」旨の決まり[特例]が在るからなのです。(若干難しいw)
http://www.jreast.co.jp/kippu/1101.html#02
逆に言えば、↑の規定を超える「仙台-東京」などの場合では
東北新幹線だけに乗るにしても、乗車券は「東北本線」と同じ
要は、この区間を細切れに「分割」にして安くも出来るだけで
「レール&レンタカーきっぷ」には使えないので意味は無いのですが
そう言う面倒と言うか細かいルールが存在するためですので、参考まで

尚、101km(キロ。時刻表に掲載)以上在ればいいのと
上記、101km以上の駅=「駅レンタカー」の営業所ではないので
ここは(絶対に)お間違いなく!! ^^;

JRの運賃(=乗車券)は、長く(長距離)にすれば
割引率が高くなるので、同じ「2割引+1割引(特急券)」なので
「分母」は大きい方が「得」になるだけですので。^^;

そもそも、仙台から片道101kmなんて、そのまま
普通にレンタカー借りてしまえばいいだけの話ですしw

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[謎?]

今日の本題とは直接関係はないんだけど(↓)の写真…
実は今夏「仙台駅:1番線ホーム(在来線)」で撮ってたもの

1005_2b.jpg

で、何が問題かと言うと、2つ「謎」が有って
1つは、距離の下の「12」と言う数字。(BL=ビルディングの略=駅舎)
昔の特急・客車列車(ED75など牽引)・気動車などの長大編成の
「乗車口 12番」の名残かな?とも思ったけど「確信」持てずw
まぁこれは大して気にしてないんだけど(12号車の位置ではないのは明白だし)
もう1つの「325km(?)」・・・と言う距離が最大の謎w

現在の時刻表表記の「営業キロ/換算キロ(実線路長ではない)」は
東京-仙台:351.8キロ。これは東北新幹線延伸で「東京駅」起点となってから
なので、それ以前(特急・急行列車時代)の「上野」起点かとも思ったけど
昔(20年以上前)の時刻表が無いので判らないので、参考までに今現在は
上野-仙台:348.2キロ。今の駅舎が「東北新幹線」開業に併せてだから
大宮-仙台:321.5キロ[現在]は近いんだけど「大宮」起点は意味不明w
あと、何故か「km」以下までも正確に測られてる…???

と言う事は、直線距離??・・・だとしたら東京側の起点はどこ?
それとも根本的に間違っていて「青森」から?でもこれも今現在で
仙台-青森[盛岡-八戸:東北新幹線]:376.1キロ。これも違うなぁ…

そうなると実際の線路長なのかなぁ・・・?
でも、福島のアソコ(略)とか上下線いきなり離れてるし・・・

誰か「真相」知ってたら教えて下さい。(^^ゞ

[追] 2016.10.1
上記記事を書いてから早数年…
特に誰かに訊いてみるでもなく、そのまま放置してましたが、
やはり当初の予想通り「実キロ/キロ程」で間違いなさそうですが、
http://www5.plala.or.jp/tanukinekochan/Shinkansen/appendix1.html
↑の出典元が不明なのと、正確には数値が一致してないので、
出典元の誤記か、改訂されたものか検証し様が有りません。
また、「12」の数字の謎も解ける気配すら未だに有りません。
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[おまけ?] トップ画像 車種(車名)当てクイズ

今回ネタ画像チョイスいきなり迷ったんだけど…
(駅レンタカーらしい画像が全く無かったw)
(他の自動車会社直系レンタカーの主力車種は使えないw)
なので、散々迷って「コンパクト」の代表でこれ・・・

で、ホンダ 「 Fit:フィット 」だと思った貴方…

残念!!

でも 95% アタリなのですが、
正解は同社の「Jazz:ジャズ」。中身は「フィット」そのままw
要はヨーロッパ市場では「車名」が違う訳です。↓参照
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Fit

ちなみに、ホンダで「Jazz」と言ったら、随分昔になりましたが
50cc(原付バイク。アメリカン。「マグナ50」の祖)と、
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860414.html
あともう1つ更にマイナーな ISUZU[いすゞ]から販売された
クロカン「MU:ミュー」のOEM車も完全な「絶版車」ですね ^^;
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/JAZZ/


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posted by 杜泉@仙台 旅ネタてんこ杜BM at 06:00| 宮城 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ■仙台 - 中国四国 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月31日

【鉄道】本日発売最終日!!『青春18きっぷ(夏18。利用:9/10まで!!)』*『北海道&東日本パス(北東パス)』は発売9/6(月)まで→利用9/12(日)まで!! 金券ショップ,個人売買,ヤフオク,使用済,1回,2回,3回,2300円

0831b.jpg

◆詳細:前記事参照
http://f2sendai.seesaa.net/article/156869907.html

簡単に言うと、JR(窓口、指定席券売機)での販売は今日まで!!
(バラ売り不可。もとい、元々「1枚」の切符なのですが)

従って、明日以降は「個人売買(ネット含む)」「金券ショップ」
この2つ以外の経路では入手出来ません。(拾得物とかでない限り)

只、今年の猛暑で遠出を控えた人も多いのでしょうけど
元々「夏18」は「フル(1枚で5回=1人なら最大5日)」で使う人が
少なく無いので「春18、冬18(秋18:最初から無い)」の様に
端数(使用済と言う方が一般的。1回以上残ったもの)の入手が
ちょっと難しかったりするので(特に仙台では流通量が少ない)
金券ショップで見掛けたら貴重だと思って間違いないです。
(金券ショップでは未使用のも明日以降でも買えますけど…)


それにしても、仙台からだとフルで使って遠征するなら別ですが
1回だけで行ける魅力的な路線・観光地 少ないですよねぇ… >_<


来週末の「ジャズフェス」には、もう使えませんし…
http://www.j-streetjazz.com/


< 本文ここまで >



[追]

・まだ「冬18」の詳細:未発表。[注]廃止にする旨の公式見解は出てない
・秋の「鉄道の日記念…(略)」の詳細も(まだ)出てません。

*JR各社の「プレスリリース」で確認を!!
*冬18の詳細が不明なのは「青森新幹線・開業」による影響

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[おまけ]

*【アニメ】生徒会の一存:第7話(DVD:4巻。レンタル可)
http://newtype.kadocomic.jp/seitokai/story/
http://newtype.kadocomic.jp/seitokai/goods/

Aパートのみ「18ネタ」を含む「鉄分補給」作品なのですが
車掌さんの声優が、あの『銀河鉄道999(スリーナイン。元祖)』って?w

ちなみに、どうでもいいですが「月1アニメ」の『刀語:かたながたり』
http://www.katanagatari.com/index2.html
この作品のナレーション(本編の前後のみ)は「メーテル」役のアノ人です。
(メーテル?=銀河鉄道999ほか関連作品参照で)
JR線ではないですが、ラッピング電車やロボットも在りますけど ^^;


[追]

それと(↑)のネタ画像ですが…

これは通常販売の「18きっぷ」ではなく、通称「赤い18きっぷ」と呼ばれる
『常備券:じょうびけん』と言うものになります。(実際にはもっと赤い)
http://www.red18.net/index.php?%C0%D6%A4%A418%A4%AD%A4%C3%A4%D7
発売駅が限られているので、また次回が在れば、こちらは参考まで
(価格・切符の効力は全く同じ。コレクター派には人気)


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posted by 杜泉@仙台 旅ネタてんこ杜BM at 06:00| 宮城 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | ■仙台 - 中国四国 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月19日

【アニメ】明日発売!! 四畳半神話大系[よじょうはんしんわたいけい] DVD&Blu-ray 第1巻。京都大学,明石さん,出雲大社,下鴨神社,加茂川,送り火,大文字,もちぐま/もちぐまん,ラブドール,カステラ,猫ラーメン,占い,好機,工学部,自転車,自主映画,ノイタミナ,BSフジ

0819b.jpg

◆公式サイト
http://yojouhan.noitamina.tv/goods_dvdbd.html
http://yojouhan.noitamina.tv/sp_movie.html [PV]
http://yojouhan.noitamina.tv/blog/page/2 [DVD/BD 特典詳細]

PV見ても「?」でしょうが「DVD/BD」買ってでも見た方が楽しめるので
簡単に書きますが、今春放送された「ノイタミナ」作品です。(全11話)

「京都大学」の男子学生目線の「パラレルワールド(並行世界)」ですが
完全な「パラレル」ものではなく、とてもテンポ良く展開して行く
近年ブームになりつつも在る、いきなりな「台詞アニメ(*)」です。
ちょっと脚本が「哲学的」でも有りつつも現実主義的な描写もリアル
「N・H・Kにようこそ」程な「自虐アニメ」ではないですが
とても作品に「勢い」の在る、そんな「if もしも」的な「堂々めぐり」が
作品手法として物議をかましてしまった「涼宮ハルヒ(2期)」の
「エンドレスエイト」とは違い、いきなりハマってしまえます。^^;

現役大学生や中・高校生では、さすがにこの世界観には
完全について行けないと思いますが、それはそれで「大人アニメ」なので
完全な棲み分け的にはいいのでしょうけどねぇw

ちなみに、大人の女性が楽しめるかは正直微妙な感じはします。
(キャラ絵や脚本は受け入れられても微妙に物足りなさそうな気がw)
でも、それなりに人気の原作なんですけど…


< 本文ここまで >


[*]台詞アニメ?

画像のコマ数(アクション。展開)を遥かに凌駕する台詞量を
1人または少人数の声優だけで怒涛の如く読み上げる事が多い作品
台詞量によっては「早口」にもなるが、そこはプロ…噛まない
もとい「かみまみた(by 化物語)」の様に既に一種の「話芸」の域で
DVD特典映像(AC版*)になる事も最近は多くなって来ている。

*オーディオコメンタリーの略。通称:おこめ=お米版
TV放映版と映像は同じだが、音声の台詞が完全に別物
当初のAC版では、声優が作品解説や収録の裏話的内容だったもの
簡単に言えば「副音声」って話です。

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■仙台 - 出雲大社 : いずもたいしゃ。島根県出雲市

何故「京大」舞台の作品なのに、ここかと言うと
話の核に「出雲大社」が深く関わっているからです。^^;
(あ、ここだけは「女性ファン」が喰い付ける部分ですね)

とりあえず「京都」までのアクセス(自家用車:除く)は↓で。
http://771triage.up.seesaa.net/image/arabaki10_map.png
「18きっぷ」なら朝から晩まで乗れば着きます。(=1回)
但、そんな乗り方しても明るい時間に観光なんて出来ないので
「ながら」か「えちご」経由での片道2回をお勧めします。
( 過去記事参照。→ 検索ボックス )


で、本題「出雲大社」への公式アクセスは↓なのですが
http://www.izumooyashiro.or.jp/hitobito/access/index.html
どうも 5年前から「更新」されてない模様…(ToT)

その証拠に既に廃止になっている 寝台特急「出雲」書いてるのに
現在も運転している 寝台特急「サンライズ出雲」書いてない(ーー;)
http://www.jr-odekake.net/train/sunriseseto_izumo/section.html
http://www.jr-odekake.net/train/sunriseseto_izumo/seat.html
(普通車ノビノビ座席のみ「寝台券」不要=指定席特急券のみ)

なので(↓)を参照して下さい。^^;
http://furusato.sanin.jp/p/access/
(↑でも「サンライズ」抜けてますが…)

尚、仙台から「自家用車(二輪も)」で、相当頑張れば
行けない距離でもないですが、片道3日位でのプラン組まないと
まともには行けないですね。(車にも休憩は必要なので)

また「ETC 1000円」区間も完全には繋がらないので、お間違いなく!!
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09_map.html
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09-img/09-map-l.gif

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[写真]

これも見れば解るネタなのですが、京都には
「宇治抹茶カステラ」とかも在るんですね… 気になるw
http://item.rakuten.co.jp/morihan/1388846

カステラ(*)も地方色の多い和風?スイーツの1つですね。

*カステラ:ポルトガル語 長崎に伝来
http://www.tokyo-bunmeido.co.jp/museum/rekishi/index.html


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posted by 杜泉@仙台 旅ネタてんこ杜BM at 06:00| 宮城 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ■仙台 - 中国四国 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする